電動(dòng)伸縮門(mén)-紅途系列

紅門(mén)電動(dòng)伸縮門(mén)-紅途系列

1、門(mén)排主框（有輪/無(wú)輪）采用U型滑槽截面設計，一體成型，運行阻力??；

2、門(mén)排主框、斜管錯位重疊，門(mén)體收攏后縮位小，伸縮比為8.5（紅20伸縮比為9.5）； 

3、門(mén)排圓形滑塊結構，運行時(shí)當圓形滑塊與主框摩擦時(shí)，圓形滑塊會(huì )自動(dòng)旋轉，減少阻力，消除噪音；

4、門(mén)排使用長(cháng)斜管交叉連接結構，整體結構更牢固，無(wú)軌運行更穩定，不易走偏；

5、門(mén)排長(cháng)斜管滑塊與主框只有兩個(gè)滑動(dòng)接觸點(diǎn)，紅20雙層斜管為四個(gè)滑動(dòng)接觸點(diǎn)，紅途相對于紅20運行阻力更小，整體噪音有改善；

6、門(mén)排伸縮時(shí)副框隨斜管上下移動(dòng)，內滑塊設計、扣位連接技術(shù)；

7、機頭 “L”形造型及容置結構，相比傳統伸縮門(mén)方形箱體的外觀(guān)造型，更具創(chuàng )意；

8、機頭大、小驅動(dòng)輪和速差設計，讓門(mén)體運行更平衡，機頭更顯大氣和穩重；

9、機頭顯示屏半懸浮安裝，讓顯示更具科技感；

10、一體化機芯配置，機頭底座采用工程材料一體式注塑成型，產(chǎn)品精度高，使用壽命長(cháng)。而且不導電，使帶電部分與金屬外框絕緣，免除漏電風(fēng)險，安全可靠。

11、內輪轂采用三角菱形設計，動(dòng)感十足，表面質(zhì)感精光細膩，炫目耀眼，旋轉效果具有美感；

12、門(mén)體采用三種規格走輪，且兩種門(mén)排輪采用錯位搭配，收攏后重疊，占位空間??；

13、超寬的底盤(pán)設計，讓整個(gè)門(mén)排顯得更加威武雄壯，氣宇軒昂，使門(mén)體的抗風(fēng)性能大大提升，運行更平衡；

14、打破常規走輪收縮排序方式，巧用大小輪交錯排列，每處細節都盡量精益求精，每寸空間都善加利用；

15、中間內框避位設計，使門(mén)排重疊相互不干涉，提升伸縮比；

16、門(mén)體寬度達976mm，結實(shí)穩固，抗風(fēng)能力更強。